Para la temporada de deportes de rally de 1977, el fabricante francés Renault desarrolló una versión de carreras del popular subcompacto R5. Aunque este coche nació para propósitos muy diferentes, los técnicos franceses lograron obtener, después de una preparación adecuada, una potencia considerable del motor: bien 150CV, y una relación de par notable gracias al bajo peso de solo 800 kg. R5 un coche muy maniobrable y rápido. El R5 logró lugares notables en los Rallies de San Remo y Montecarlo de 1978, además obtuvo posteriormente resultados halagadores en las competencias de Rally de Acrópolis y en África.
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