FORD ESCORT RS1800 MK.II 1:24

El Ford Escort Mk 2 se lanzó en 1975. Fue una evolución significativa en comparación con el Escort Mk 1 que debutó en el Salón del Automóvil de Bruselas en enero de 1968. Utilizaba componentes mecánicos confiables como el Mk 1 pero adoptó un nuevo diseño basado en un cuadrado -Estilo de look capaz de estar en consonancia con el gusto estético y estilístico de los años 70. La gama de productos era amplia, se declinó en tres estilos de carrocería (2 puertas, 4 puertas y camioneta de 3 puertas), cinco tipos de motores y una variedad significativa de ajustes y configuraciones. El Escort Mk 2 se produjo principalmente en las plantas alemanas de Ford Group y logró un buen éxito comercial. Además de la versión más clásica, también se lanzó la versión Escort Sport caracterizada por un aspecto más agresivo e interiores deportivos distintivos. Para competir, con éxito, en el Campeonato del Mundo de Rallyes, Se introdujo un modelo exclusivo, el RS 1800, para completar la gama. Se han obtenido resultados satisfactorios. El equipo Waldegård Björn - Thorszelius Hans, que obtuvo el segundo lugar en el mundialmente famoso Rally de Montecarlo en 1979, ganó el Campeonato del Mundo de Rally al final del año. El equipo de Motosport también logró excelentes resultados con el otro equipo, quinto en el evento deportivo de Mónaco 1979, formado por Mikkola Hannu y Hertz Arnee.